{"id":2745,"date":"2016-03-16T11:19:40","date_gmt":"2016-03-16T11:19:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.omarlakhdar.com\/?p=2745"},"modified":"2018-08-13T14:09:04","modified_gmt":"2018-08-13T14:09:04","slug":"local-dactivites-nautiques-a-rabat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.omarlakhdar.com\/?p=2745","title":{"rendered":"Local d’activit\u00e9s nautiques \u00e0 Rabat"},"content":{"rendered":"

\"projet_019_Local_activites_nautiques_page_008\"<\/a><\/p>\n

Localisation du projet
\n<\/strong><\/p>\n

Le projet se situe \u00e0 proximit\u00e9 du pont Hassan II sur les quais de la s\u00e9quence I de la vall\u00e9e du Bouregreg de
\nl\u2019Avenue Al Marsa \u00e0 Rabat. Il consiste en la cr\u00e9ation d\u2019un espace d\u00e9di\u00e9 aux passionn\u00e9s des sports nautiques.
\nA cet effet il contiendra des locaux d\u2019accueil, des vestiaires, ainsi qu\u2019un espace de stockage de bateaux de
\ntype Laser et Optimist.<\/p>\n

Principes d\u2019implantation urbaine
\n<\/strong><\/p>\n

Conform\u00e9ment \u00e0 la demande du maitre d\u2019ouvrage, le b\u00e2timent est encastr\u00e9 d\u2019un m\u00e8tre dans le sol
\net se place sur la c\u00f4te de marnage qui est \u00e0 2.26 NGM. L\u2019entr\u00e9e principale des utilisateurs est \u00e0 l\u2019ouest,
\net l\u2019entr\u00e9e des bateaux \u00e0 l\u2019est. Chacune des entr\u00e9es b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une rampe d\u2019acc\u00e8s permettant d\u2019un c\u00f4t\u00e9
\nd\u2019arriver ais\u00e9ment depuis les escaliers de la promenade, et de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9, aux bateaux de man\u0153uvrer pour
\nentrer dans le b\u00e2timent. La hauteur du b\u00e2timent est de 4.43m en partant de la c\u00f4te 3.43 NGM. Le projet se
\nsitue en proue d\u2019une succession de b\u00e2timents d\u00e9di\u00e9s aux activit\u00e9s nautiques. C’est un b\u00e2timent \u00e0 5 fa\u00e7ades,
\npuisqu\u2019il est visible depuis l\u2019esplanade de la tour Hassan et depuis le pont Hassan II, donc une attention
\nparticuli\u00e8re est donn\u00e9e au traitement de sa toiture. Les acc\u00e8s de part et d\u2019autre se font \u00e0 l\u2019aide de rampes
\npermettant de descendre d\u2019un m\u00e8tre jusqu\u2019au niveau 0 du projet qui se situe \u00e0 2.46 NGM. Ces rampes font
\npartie de la parcelle, celle des bateaux se situe \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, tandis que celle des usagers, accompagn\u00e9e d\u2019un
\nescalier se trouve \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur dans un espace abrit\u00e9 du b\u00e2timent. La fa\u00e7ade d\u2019accueil est en retrait de la limite
\nparcellaire.<\/p>\n

L\u2019imaginaire du port
\n<\/strong><\/p>\n

S\u2019inspirant des hangars \u00e0 bateaux traditionnels que l\u2019on peut trouver dans les quais portuaires, le parti
\narchitectural du projet est de cr\u00e9er un parall\u00e9l\u00e9pip\u00e8de dont les murs et la toiture en pente se prolongent par
\nle m\u00eame mat\u00e9riau. Ce choix permet de donner une identit\u00e9 ancr\u00e9e dans l\u2019imaginaire portuaire, tout en lui
\nconf\u00e9rant une esth\u00e9tique diff\u00e9renci\u00e9e des b\u00e2timents \u00e0 toiture terrasse l\u2019avoisinant.<\/p>\n

Organisation spatiale
\n<\/strong><\/p>\n

Le b\u00e2timent est organis\u00e9 en 3 bandes programmatiques successives. De l\u2019ouest \u00e0 l\u2019est, on y trouve l\u2019accueil
\navec le bureau du responsable, les vestiaires et les WC, ainsi que les espaces de stockage des bateaux.
\nCette r\u00e9partition est induite par la volont\u00e9 d\u2019orienter l\u2019accueil vers la promenade le long des quais \u00e0 l\u2019Ouest,
\net le stockage vers le plan inclin\u00e9 \u00e0 l\u2019Est.
\nLe volume de l\u2019accueil est orient\u00e9 uniquement sur la promenade. C\u2019est un grand espace largement vitr\u00e9,
\net jouissant d\u2019une double hauteur accentu\u00e9e par l\u2019effet de la sous face de la toiture. Il sera habill\u00e9 en bois
\nlamell\u00e9 coll\u00e9, afin de rappeler l\u2019int\u00e9rieur des bateaux. Cette identit\u00e9 visuelle est lisible depuis l\u2019espace public.
\nPar ailleurs, le soir cette fa\u00e7ade amor\u00e7ant cette s\u00e9quence urbaine li\u00e9e aux activit\u00e9s nautiques. Le bureau
\ndu responsable fait partie int\u00e9grante de ce volume afin de favoriser les \u00e9changes avec le public. Un espace
\nd\u2019attente est propos\u00e9 pour les personnes qui viennent en groupe.
\nDepuis l\u2019accueil 2 sas sym\u00e9triquement situ\u00e9es par rapport au comptoir permettent de camoufler l\u2019entr\u00e9e vers
\nles WC hommes et femmes, et l\u2019acc\u00e8s aux vestiaires.
\nL\u2019am\u00e9nagement n\u00e9cessitera des banquettes et des casiers individuels. Afin d\u2019optimiser les couts de
\nconstruction et d\u2019entretien, les vestiaires sont organis\u00e9s de mani\u00e8re totalement sym\u00e9triques, avec toutes
\nles pi\u00e8ces d\u2019eau au centre afin de permettre un \u00e9clairage naturel avec un vitrage opalescent en p\u00e9riph\u00e9rie.
\nAfin de ne pas perdre la hauteur cr\u00e9\u00e9e au dessus des pi\u00e8ces d\u2019eau, un espace ajour\u00e9 et accessible par une
\n\u00e9chelle se trouve au dessus, contenant le ballon d\u2019eau chaude ainsi que les installations techniques. Un
\ngrande douche par vestiaires est propos\u00e9e. La g\u00e9om\u00e9trie de l\u2019espace des vestiaires pourra \u00eatre adapt\u00e9e pour
\ndes configurations diff\u00e9rentes, selon la demande du maitre d\u2019ouvrage.
\nLes vestiaires donnent acc\u00e8s directement \u00e0 l\u2019espace de stockage des bateaux. Cet espace est organis\u00e9 en une
\ngrande bande libre, permettant au bateaux de man\u0153uvrer, et une bande de stationnements bas\u00e9e sur les
\ndimensions d\u2019un bateau de type laser avec des espaces pour circuler de part et d\u2019autre. Cette organisation
\nflexible permet \u00e0 la fois d\u2019avoir des emplacements r\u00e9serv\u00e9s, et un espace un peu plus mall\u00e9able pour permettre
\ndes entretiens divers simultan\u00e9ment selon la fr\u00e9quentation. Une longue bande de stockage permettra
\nd\u2019installer des mats, des cordes, des rames, gilets de sauvetage, et toute sorte d\u2019\u00e9quipements. Une zone de
\nlavage est install\u00e9e le long de la rampe avec une \u00e9vacuation d\u2019eau.<\/p>\n

Mat\u00e9riaux utilis\u00e9s : Bardage m\u00e9tallique gris anthracite en ext\u00e9rieur et bois en int\u00e9rieur<\/strong><\/p>\n

Sur ce lieu, il est question de cr\u00e9er un objet architectural simple sans figures de style, efficace, et \u00e9l\u00e9gant,
\nd\u00e9tach\u00e9 des b\u00e2timents environnants et ancr\u00e9 \u00e0 l\u2019activit\u00e9 nautique. L\u2019id\u00e9e d\u2019employer le bardage m\u00e9tal permet
\n\u00e0 la fois une bonne tenue aux vents marins, mais aussi de rappeler le pass\u00e9 industriel des ports. Le bardage
\nest le m\u00eame en toiture qu\u2019en fa\u00e7ade, ce qui permet une lecture continue en le surplombant. La fa\u00e7ade est
\nrythm\u00e9e d\u2019une seul type de fen\u00eatre cal\u00e9 sur le rythme des joints debout. Les ouvertures d\u00e9pendront de
\nla n\u00e9cessit\u00e9 en a\u00e9ration et en lumi\u00e8re. Cela est valable aussi pour des \u00e9ventuelles ouvertures z\u00e9nithales.
\nL\u2019int\u00e9rieur de l\u2019accueil, puisque c\u2019est l\u2019espace vitrine est habill\u00e9 en bois lamell\u00e9 coll\u00e9 pour donner de la chaleur
\nau c\u0153ur du b\u00e2timent, et rappeler l\u2019int\u00e9rieur d\u2019un bateau avec la forme de coque invers\u00e9e. C\u2019est la bande
\nla plus petite mais qui n\u00e9cessitera les prestations les plus qualitatives. La bande vestiaires\/sanitaires sera
\nhabill\u00e9e en carrelage blanc afin de r\u00e9duire les frais d\u2019entretien et palier \u00e0 l\u2019humidit\u00e9 cr\u00e9\u00e9e par les douches.
\nLa troisi\u00e8me bande sera brute \u00e0 l\u2019exception des deux murs lat\u00e9raux qui seront enduits. La strat\u00e9gie qui a
\npouss\u00e9 \u00e0 faire ces choix est de mettre en avant les mat\u00e9riaux les plus nobles pour les surfaces visibles, et
\nutiliser des mat\u00e9riaux fonctionnels et efficaces dans les espaces qui n\u00e9cessitent de l\u2019entretien, afin de donner
\n\u00e0 l\u2019espace urbain l\u2019image d\u2019un b\u00e2timent \u00e0 la fois simple par sa r\u00e9ponse formelle, et qualitatif par ses finitions.
\nLe choix structurel des portiques en acier permettra de r\u00e9duire les fondations, et de porter sur les 19m de
\nla fa\u00e7ade tous les 6 m\u00e8tres, ce qui se traduit par 10 poteaux ancr\u00e9s sur des semelles filantes en b\u00e9ton. Les
\n\u00e9l\u00e9ments techniques de ventilation et le ballon d\u2019eau chaude seront localis\u00e9s dans un faux plafond au dessus
\nde l\u2019espace des toilettes et des douches.<\/p>\n

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